Boletim PNED de 14 de Setembro de 2002

por | Set 14, 2002 | PORTO E NOROESTE EM DEBATE | 0 Comentários

14 – 15 – 16 de Setembro

14 de Setembro

Público

Projecto da Marina da Barra “Terá Que Ser Reformulado”
Por PATRÍCIA COELHO MOREIRA

O projecto do Complexo da Marina da Barra, previsto para o concelho de Ílhavo,
“terá que ser reformulado”, dita um documento do Ministério das Cidades,
Ordenamento do Território e Ambiente. TEXTO

Um Martírio Diário em Ermesinde

As manhãs e os finais de tarde são especialmente penosos para quem tem de
utilizar o nó da Auto-Estrada n.º 4 (A4) com a Estrada Nacional n.º 208 (EN208),
em Ermesinde. Filas de trânsito infindáveis, que fazem deste entroncamento um
verdadeiro calvário – por vezes, percorrer um par de quilómetros demora mais de
30 minutos. TEXTO

Lixo: Alargada Recolha Porta a Porta no Porto

A Câmara do Porto decidiu alargar o sistema de recolha selectiva porta a porta
de lixos, tendo em conta “os resultados positivos” alcançados com a
experiência-piloto lançada, em 2000, numa zona das Antas (Avenida dos
Combatentes da Grande Guerra). TEXTO

Metro em Força na Semana da Mobilidade em Matosinhos

Por NUNO CORVACHO
Na próxima semana, vai ser possível viajar gratuitamente das 7h00 às 22h00 no
metro do Porto, no troço já disponível entre a Senhora da Hora e o Senhor de
Matosinhos, ligação essa que tem estado a funcionar a título experimental desde
o passado dia 2; as composições circularão diariamente com maior frequência, de
oito em oito minutos. TEXTO

Uma Associação, Dois Objectivos

O Bairro de S. João de Deus, no Porto, tem uma fama dos diabos. É sinónimo de
droga, drogados, traficantes, etc. Um local pouco recomendável, portanto. O
estigma acaba por atingir todos os que lá vivem por igual, o que é uma
injustiça. Porque entre os seus moradores há quem procure contrariar aquilo que
parece uma fatalidade – e não tem que ser, de facto -, que é viver e ser
fora-da-lei. TEXTO

Estas duas sãode Lisboa mas podem inspirar os portuenses:

Moradores do Bairro Alto Concordam com Interdição do Trânsito

Por HUGO RODRIGUES
Sábado, 14 de Setembro de 2002

Do Que Precisa Lisboa? De Melhor Mobilidade. Um Exemplo: Dias Sem Carros (2)

Por GUILHERME PEREIRA*
Sábado, 14 de Setembro de 2002

JN

Espuma ao largo da praia de Leça

A situação é normal, própria desta altura do ano, segundo uma fonte da
Capitania
regina bilro
A praia de Leça da Palmeira, em Matosinhos, está a ser, desde a tarde de
anteontem, invadida por uma espuma esverdeada que tem vindo a preocupar os
banhistas. Mas a Capitania não vê motivo para alarme e explica que se trata de
uma situação normal, própria desta altura do ano. https://jn.pt/textos/out7037.
asphttps://jn.pt/textos/out7037.asp

Reabilitação habitacional na Bouça

O Conjunto Habitacional da Bouça, no Porto, que vai ser alvo de reabilitação e
conclusão, é visitado hoje, às 11.30 horas, por Paulo Morais, vice-presidente
da Câmara do Porto, Álvaro Siza Vieira, arquitecto autor do projecto,
representante do Instituto Naci onal da Habitação, dirigentes e técnicos da
Fenache, da Cooperativa Águas Férreas, da Associação dos Moradores da Bouça e
sócios inscritos no projecto. O objectivo do encontro é a apresentação do
dossiê da obra e do respectivo projecto. https://jn.pt/textos/out70315.asp
https://jn.pt/textos/out70315.asp

Recolha selectiva de resíduos em três mil casas das Antas

Virgínia Alves A recolha selectiva de resíduos porta-a-porta na cidade do
Porto vai abranger, a partir da próxima semana, 3172 habitações e 470
estabelecimentos comerciais. https://jn.pt/textos/out70316.asp
https://jn.pt/textos/out70316.asp

Semana da mobilidade começa em Matosinhos

Maria Leonor Paiva A Câmara Municipal de Matosinhos dá início, depois de
amanhã, à Semana Europeia da Mobilidade, contemplando “O Dia dos Transportes
Públicos”, o “Dia das Bicicletas”, o “Dia do Viver as Ruas e os Percursos
Verdes” e a cidade “… sem carro”. https://jn.pt/textos/out70318.asp
https://jn.pt/textos/out70318.asp

Túnel em Ramalde cada vez mais difícil

Governo rejeita soluções que impliquem o aumento dos encargos previstos.
Moradores defendem enterramento a baixa profundidade carla sofia luz A
construção de um túnel, em vez de viaduto, na zona de Ramalde onde se situa a
urbanização das Andresas, é cada vez menos provável. A Câmara do Porto tinha
proposto a substituição da passagem superior, integrada na construção da nova
avenida paralela à da B oavista, por uma via enterrada, mas o Estado não está
disposto a dar mais dinheiro. De acordo com informações prestadas ao JN, o
Instituto para a Construção Rodoviária (ICOR) sublinha que “aceitará qualquer
solução, desde que não haja qualquer tipo de interferência com a actual Via de
Cintura Interna do Porto (VCI) nem aumento dos encargos previstos”. https://jn.
pt/textos/out70319.asp
https://jn.pt/textos/out70319.asp

Vila Nova de Cerveira: Chumbo ao estudo do IC1

LUÍS OLIVEIRA A Câmara de Vila Nova de Cerveira decidiu dar parecer negativo
ao estudo prévio do Itinerário Complementar nº 1 (IC1), entre Viana do Castelo
e Caminha. De acordo com a autarquia, o documento – que se encontra em consulta
pública até ao próximo dia 18 e prop õe quatro soluções para aquela ligação –
“é omisso relativamente ao impacto do troço na já sobrecarregada Estrada
Nacional nº 13” (EN13). https://jn.pt/textos/out7053.asp
https://jn.pt/textos/out7053.asp

Ílhavo: Marina da Barra pode ficar sem complexo turístico

Presidente da Câmara diz que só pode ter havido um equívoco da parte do
ministro José carlos Maximino O projecto da marina da praia da Barra, Ílhavo,
vai ter de ser reformulado, de modo a ter em conta as recomendações da
autoridade de avaliação de impacto ambiental, diz o ministro das Cidades,
Ordenamento do Território e Ambiente, Isaltino Morais, na respost a a um
requerimento do deputado Francisco Louçã, do Bloco de Esquerda. https://jn.
pt/textos/out70516.asp
https://jn.pt/textos/out70516.asp

15 de Setembro

Público

Câmara de Barcelos Contra Classificação do Campo da Feira

Por FRANCISCO FONSECA
A Câmara de Barcelos não concorda com a classificação do Campo da Feira como
monumento nacional ou de interesse público. TEXTO
Um Projecto do Século Passado

Regulamento de Edificação e Urbanização do Porto Longe de Ser Pacífico

Por LUÍSA PINTO
Termina amanhã o período de apreciação pública do projecto de Regulamento
Municipal de Edificação e Urbanização (RMEU) do Porto. O processo não foi muito
participado – ao que o PÚBLICO conseguiu apurar, deram entrada nos serviços da
câmara menos de meia dúzia de participações – mas está longe de ser pacífico.
TEXTO
As Excepções Dadas ao Centro Histórico
O Polémico Artigo 45

Câmara do Porto Promete Agilizar Processo de Conclusão do Bairro da Bouça

Por ANDRÉIA AZEVEDO SOARES
“Não é admissível que, por questões burocráticas, se ande há três anos a falar
no projecto de conclusão do Bairro da Bouça. Assumo o compromisso de que, sob o
ponto de vista documental, esse problema vai ser resolvido rapidamente”,
afirmou, ontem, Paulo Morais, vereador do pelouro da Habitação e
vice-presidente da Câmara do Porto. TEXTO

Novo PDM do Porto Vai Criar Cem Quilómetros de Pistas Velocipédicas

Por JORGE MARMELO*
Rejubilem os utilizadores e possuidores de bicicletas do Porto. Na cidade do
futuro prevista pelo Plano Director Municipal (PDM), cuja revisão deverá ficar
concluída este ano, o tripeiro e acidentado burgo será servido por cerca de cem
quilómetros de pistas dedicadas a estes veículos ecológicos de duas rodas – é,
pelo menos, o que ficará estabelecido no papel. TEXTO

Esgotos de Matosinhos Circularam a Céu Aberto na Maia

Por LUÍSA PINTO
A questão não tem a ver com partidos, e Pinto Lobão, eleito pelo PSD para a
Assembleia Municipal de Matosinhos, tentou deixá-lo bem claro desde o início.
TEXTO

JN

Câmara do Porto promete desbloquear dossiê da Bouça

alice rios “Desta vez, ou arranca ou vou lá pôr um barril de pólvora”. Foi a
expressão que Guilherme Vilaverde, presidente da Federação Nacional das
Cooperativas de Habitação Económica (FENACHE), usou para expressar a sua
determinação em fazer desbloquear o processo do Conjunto Habitacional da Bouça,
sito entre as ruas da Boavi sta e do Melo, no Porto. https://jn.
pt/textos/out1031.asp
https://jn.pt/textos/out1031.asp

Easy Bus já chegou às ruas do Porto

Serviço especializado de transporte de crianças aposta forte na segurança hugo
silva O Easy Bus chegou ao Porto. O serviço, que desde 1998 funciona na área
da Grande Lisboa, expandiu-se a Norte e já começou a transportar clientes. A
partir de amanhã, com o início das aulas, o novo serviço terá a sua prova de
fogo, reconheceu a responsável, H elena Mota, na apresentação do projecto,
ontem à tarde, na Associação Nacional de Jovens Empresários. https://jn.
pt/textos/out1034.asp
https://jn.pt/textos/out1034.asp

Em busca do desconhecido nas minas de ouro romanas

Integrada na acção “Geologia no Verão”, realizou-se uma visita às minas romanas
de ouro, do Parque Paleozóico de Valongo. Equipados a rigor, tal qual os
mineiros, a que não faltaram as botas de água e capacetes com iluminação, um
grupo de 36 pessoas das mais diversas idades e profissões, orientadas por
Helena Couto e Alexandre Lourenço, do departamento de Geologia da Faculdade de
Ciência do Porto, foi à descoberta de labirintos onde, desde recuados tempos
(época romana), se fizeram prospecções mineiras, com a finalidade de extrair o
ouro. https://jn.pt/textos/out1035.asp
https://jn.pt/textos/out1035.asp

Rua das Flores no segundo Passeio JN

Venha descobrir com o JN as histórias relacionadas com uma linda e histórica
artéria O itinerário do segundo Passeio JN, que hoje se realiza, leva os
passeantes, entre outros sítios, à Rua das Flores, considerada, no século XVI,
como a “mais nobre”das artérias citadinas. “Quem diria”, comentará o leitor, ao
vê-la hoje, como escreveu José Fer rão Afonso, “degradada e nostálgica de
grandezas do passado”. Com efeito, ali viveu a fina flor da sociedade portuense
daqueles tempos. E Germano Silva vai dizer aos que o acompanharem, por exemplo,
que uma parte da actual Rua das Flores se chamou, em tempos idos, Rua dos Canos.
E explicará porquê. Aquele historiador do Porto vai apontar o sitio onde o
corregedor António Correia aforou dois chãos para neles construir a sua casa.
https://jn.pt/textos/out10313.asp
https://jn.pt/textos/out10313.asp

Valongo já está incluído no Metro

Quando serão as obras e com que dinheiro ainda não está decidido Virgínia
Alves A empresa Metro do Porto avalizou os estudos apresentados pela Câmara de
Valongo para a extensão do Metro a Valongo e a Ermesinde. “Os responsáveis pela
construção do Metro consideraram que a nossa solução tinha viabilidade e era
adequada para potenciar o si stema deste meio de transporte”, afirmou o
vice-presidente da Câmara de Valongo, Marco António Costa. https://jn.
pt/textos/out10314.asp
https://jn.pt/textos/out10314.asp

Braga: Solitários pobres com tecto comum

Projecto da BragaHabit procura, nas “residências partilhadas”, uma solução
digna para os sem-abrigo PEDRO LEITÃO Um apartamento com renda paga foi a
solução da Empresa Municipal BragaHabit para proporcionar um lar digno aos
“solitários sem recursos”. Os locatários apenas têm de pagar as despesas da
água e da luz, mas beneficiam de refeições ao domicílio, a cargo de
instituições de solidariedade. https://jn.pt/textos/out10529.asp
https://jn.pt/textos/out10529.asp

16 de Setembro

Público

Proprietários de Casas Abandonadas Vão Ser Notificados para as Demolir

Por LUÍSA PINTO
O combate contra aquilo que designa por “antros de marginalidade” e “focos de
insegurança” levou ontem o vereador da Habitação e da Acção Social da Câmara do
Porto, Paulo Morais, a três ilhas abandonadas da freguesia de Ramalde e a
reafirmar o empenho do município em resolver aquele tipo de problemas. TEXTO

Perder o Norte, Perder o País

Por LUÍS COSTA
Em finais de 1998, a Comissão de Coordenação da Região Norte (CCRN) divulgava
um “Diagnóstico Prospectivo da Região do Norte” para o período de 2000 a 2006.
TEXTO

JN

Demolição de ilhas atrasada um século

Vice-presidente da Câmara do Porto visitou casas em ruínas e abandonadas há um
ano em Ramalde Virgínia Alves Casas em ruína, pedaços de telhas e pedras
impedem os caminhos que levariam às casas das ilhas privadas da Cadela,
Carvoeiro e Maneta, na freguesia de Ramalde, onde até há pouco mais de um ano
viviam cerca de 120 pessoas, já todas realojadas. Estas ilhas for am o alvo da
atenção, ontem, de Paulo Morais, vice-presidente da Câmara Municipal do Porto.
https://jn.pt/textos/out2038.asp
https://jn.pt/textos/out2038.asp

Ovar: Parque da cidade a passo de caracol

Município aprovou anteprojecto por unanimidade mas ainda não há data para o
início das obras
NATACHA PALMA
Ao que tudo indica, o Parque da Cidade de Ovar vai mesmo avançar. Depois de há
um ano atrás ter sido dado a conhecer o estudo prévio feito pelo arquitecto
Sidónio Pardal – projectista do Parque da Cidade do Porto -, foi agora a vez do
anteprojecto ter sido a provado unanimemente, em reunião de Câmara. https://jn.
pt/textos/out20518.asp

https://jn.pt/textos/out20518.asp

Tirar ao mar o sal antes que ele acabe

Marnotos madrugam para esticar as águas, à cata de um produto que resiste à
invasão do que é recolhido no estrangeiro PEDRO FARIAS TEXTO JAIMANUEL FREIRE
FOTOS Acalma madrugadora da ria é apenas aparente. O cheiro salgado da maresia,
o voo planado das gaivotas e as perfeitas formas geométricas das salinas
imprimem ao cenário uma falsa tranquilidade. O dia começa cedo. Os marnotos de
Aveiro, gente que tira o sal da ria como outros os frutos da terra, iniciam o
trabalho com o nascer do sol. https://jn.pt/textos/out20523.asp
https://jn.pt/textos/out20523.asp

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