[PNED] 6 Jan/Sem rei nem roque
(Para qualquer problema com esta lista, seguir por favor as instrucoes que se encontram no rodape da mensagem).

Destaque: Sem rei nem roque

Sao assim as periferias das cidades: sem rei nem roque. O cansaco, a fadiga de quem estremunhado se deixa
sacudir em autocarros supercheios, de quem agarrado a um volante marca passo em carros potentes que em vez
dos 150 a hora com que foram publicitados tem que andar a 20 ou 30 a hora… O absurdo de uma civilizacao que
tudo concentra: a populacao, a economia, a riqueza, as casas, e tal rolo compressor vai deixando por todo o lado
os vestigios de uma fuga para a frente que nao sabe para onde vai. Tem que ser assim? Nao podia ser de outra
maneira? E uma fatalidade? Sim, querem convencer-nos de que e uma fatalidade e que essa fatalidade se chama
progresso. Teremos que acreditar? Talvez nao, talvez nao. Talvez haja outros caminhos. Talvez sejam apenas
precisos alguns Vasco da Gama para la chegar…

Seguem-se os resumos das noticias de interesse urbanistico e ambiental relativas a 6 de Janeiro de 2003 tal como
constam da pagina electronica do JN e do Publico Local Norte.
Para qualquer duvida ou para a leitura dos textos integrais, recomenda-se a consulta das referidas paginas ou das
respectivas edicoes em papel. A seleccao e da responsabilidade da Associacao Campo Aberto.

PNED = Porto e Noroeste em Debate

6 de Janeiro de 2003

JN

Beira-rio vai ser recuperada

Quase sete milhoes de euros e quanto o Plano
de Investimentos e Despesas de Desenvolvimento da Administracao Central
(PIDDAC) deste ano concedeu ao Programa Polis de Gondomar, cujo principal
objecto sera a zona ribeirinha, entre o Palacio do Freixo e a Quinta de Ataes
(Jovim), mais concretamente a praia de Marecos.

Decada decisiva para Gondomar

Nova centralidade concelhia, conclusao do IC29,
chegada do Metro e recuperacao da zona ribeirinha vao mudar o municipio para
melhor erika nunes Para o concelho de Gondomar, a chegada do novo ano
representa, tambem, a entrada nu-ma nova era de desenvolvimento – que tardava –
no concelho. Contrariando a tonica dominante no pais, ha projectos e ha
dinheiro – a nova centralidade do concelho, que inclui a construcao de novos
edificios publicos e arterias, a chegada do metro ao centro de Gondomar, a
conclusao da via rapida para o Porto (IC29) e a transformacao da zona
ribeirinha num local aprazivel e turisticamente rentavel sao ambicoes antigas
que, finalmente,saem do papel este ano e ficarao concluidas no prazo maximo de
uma decada.

Drama periferico

E muito dificil viver a volta das cidades E muito dificil
a vida das pessoas em torno das grandes cidades. Sao as horas perdidas para
chegar aos empregos e para regressar a casa. Sao os proprios locais onde vivem
que deixam muito a desejar: urbanizacoes a eito, sem servicos sociais minimos,
desde osinfantarios onde possam deixar os seus bebes ate aos centros de saude
que so funcionam de dia, que a noite ninguem pode estar doente. E gente que,
ainda por cima, sendo trabalhadora por conta de outrem, com rendimentos minimos
ou intermedios, nao pode fugir aos impostos que paga (e nao bufa) logo a cabeca.
Para cumulo, as periferias das cidades – e no caso portugues sao Lisboa e Porto
– cresceram desmesuradamente, muitas vezes sem rei nem roque.

Habitacao social em Vila do Conde

Camara propoe-se construir mais mil casas
ate ao final deste ano, para casais jovens Ceu Salazar .

Utentes do Metro nao sao todos iguais

Passes sociais so estao disponiveis
para passageiros da Trofa e da Povoa de Varzim, uma politica contestada pelos
utilizadores do Porto erika nunes Alguns utentes do Metro do Porto estao
indignados por a empresa nao disponibilizar passes sociais – de estudante ou
reformado, por exemplo – para todos os seus utilizadores. So tem direito a
desconto quem utiliza o Metro vindo da antiga linha da Povoa ou da linha da
Trofa, uma situacao que os utentes de Matosinhos e do Porto consideram
penalizante e injusta.

Castelo de Paiva: Advogado admite mais acusados

O advogado Joao Nabais, que
representa familiares de vitimas da tragedia de Entre-os-Rios, entende que ha
condicoes para responsabilizar criminalmente pela derrocada da ponte mais do
que as seis pessoas ja acusadas pelo Ministerio Publico (MP). Contudo, o
jurista escusa-se a confirmar se pedira a incriminacao dos areeiros e do
Instituto de Navegabilidade do Douro, conforme defendem os familiares das
vitimas. Joao Nabais disse a agencia Lusa que so avancara esses detalhes numa
reuniao a realizar hoje, ao principio da noite, em Lisboa, com o presidente da
Associacao dos Familiares das Vitimas da Tragedia de Entre-os-Rios (AFVTE-R),
Horacio Moreira. “Vejo hipoteses de requerermos a instrucao do processo, mas
quero comunicar previamente o resultado das minhas reflexoes ao representante
das familias”, disse o advogado.

mealhada :

Criancas a pe para a escola com autocarro vazio a porta Camara
nao autoriza paragem da camioneta em S. Romao porque os jovens alunos vivem a
menos de quatro quilometros das escolas MIGUEL GONCALVES

Indignados e inconformados. Sao estes os sentimentos que dominam os encarregados de educacao
dos 25 alunos que diariamente vao a pe ou a boleia, a partir de S. Romao, para
as escolas EB 2/3 e secundaria da Mealhada. Um percurso que e feito a chuva e
ao vento, quando ha um autocarro municipal que faz exactamente o mesmo trajecto,
quase sem passageiros, mas que, de acordo com a lei, nao pode transportar
estudantes que residam a menos de quatro quilometros do estabelecimento de
ensino.

OLIVEIRA DE azemeis :
Largo Gemini vai ser recuperado

Investimento de quatro milhoes de euros num espaco que tem estado abandonado salomao rodrigues No
dia em que o municipio de Oliveira de Azemeis comemorou os 204 anos de
existencia, o presidente da Camara Municipal, Apio Assuncao, aproveitou para
fazer o balanco do seu primeiro ano de mandato e assinar o contrato de
adjudicacao para o arranjo urbanistico do Largo Gemini. Uma obra que esta
orcada, afirmou o autarca, em cerca de quatro milhoes de euros.

cacia : Vila cheia de problemas e capital durante um mes

Camara de Aveiro
escolheu Cacia para a primeira presidencia aberta de longa duracao. Que o tempo
chegue porque ha muito para fazer joao paulo costa Se disser a um conhecido
que mora em Cacia, nao se admire se ele “torcer o nariz”. A imagem da freguesia
nao e a melhor, muito por culpa do mau cheiro libertado por algumas empresas,
que atravessa o Itinerario Principal 5 (IP5) e a Estrada Nacional 109. O
comentario mais ouvido – “cheira a Cacia” — e o pior cartao-de-visita de uma
vila que a Camara de Aveiro vai transformar em “Capital do concelho”. Uma
especie de “presidencia aberta de longa duracao”, que comeca hoje,
prolongando-se por um mes.

Publico

Cacia Vai Ser Este Mes a “Capital” do Concelho de Aveiro
Por PATRICIA COELHO MOREIRA

Programa vai percorrer as 14 freguesias e visa o exercicio de um “poder
autarquico mais partilhado” TEXTO

“As Pequenas Cheias do Douro Podem Ser Evitadas”
Por MARIO BARROS

O presidente do Instituto da agua (INAG) deve ter mais poderes para, nas
situacoes de crise, poder decidir de forma mais concertada a gestao das
barragens instaladas ao longo de rios como o Douro. Se, no Verao, a questao tem
mais a ver com a escassez de agua nas albufeiras, agora o problema e inverso,
mas poderia ter havido um esforco suplementar na contencao do caudal do rio.
TEXTO

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