Boletim PNED de 16 de Novembro de 2005

por | Nov 16, 2005 | PORTO E NOROESTE EM DEBATE | 0 Comentários

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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

Quarta-feira, 16 de Novembro de 2005

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Para os textos integrais das notícias consultar as ligações indicadas.

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1. Porto: Estado apanha Metro do Porto de surpresa

Os administradores da Metro do Porto foram surpreendidos pela
publicação, em Diário da República, de um despacho governamental que
retira poder de decisão à Comissão Executiva da empresa e anuncia a
criação de um grupo de trabalho para estudar a situação da
empreitada. O objectivo passa por “propor ao Governo alterações
legislativas e estatutárias indispensáveis à reposição do equilíbrio
operacional e financeiro do projecto”.

https://jn.sapo.pt/2005/11/16/em_foco/estado_apanha_metro_porto_surpres
a.html

https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?
op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=42a5dfc78ce2
766f8716c7c57905a008

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2. Porto: Porto

Só 51 das actuais 81 linhas da Sociedade de Transportes Colectivos do
Porto (STCP) sobreviverão à revolução nos transportes públicos,
iniciada este mês, que terminará no final de 2006. A chegada do
metro, que roubará cerca de 20% dos clientes da STCP, força a mexida
na rede e nas viagens dos autocarros, que passarão a ser mais curtas
e obrigarão os utentes a fazer mais transbordos. Hoje, a rede tem uma
extensão de 531 quilómetros e ficará com 410.

https://jn.sapo.pt/2005/11/16/grande_porto/stcp_tera_menos_linhas.html

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3. Porto: Sem recolha de lixo

O Porto vai ficar sem recolha de lixo no final do mês. O
trabalhadores do sector vão mesmo avançar com uma greve, depois da
câmara ter decidido suspender a atribuição do prémio nocturno,
rotulado de “ilegal” pela Inspecção-Geral da Administração do
Território.

https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?
op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=4c4ce5b8895e
eac34bdf65fd218c5f5d

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4. Porto: Novo período de Urbanismo

O Porto pode contar com um novo período para o Urbanismo não porque o
vereador mudou, mas pela adopção de um novo PDM. A constatação foi
feita ontem por Lino Ferreira, que se apresentou aos promotores
imobiliários como um vereador que pretende investir em laços de
confiança. A principal mudança apresentada pelo autarca prende-se
com “a aplicação de um novo instrumento de planeamento que fará com
que deixe de haver um tratamento casuístico de cada empreendimento”.
Lino Ferreira diz que a adopção das novas regras trará vantagens
também com a avaliação mais rápida por parte da Câmara do Porto dos
processos de urbanismo e avança que a contribuir para isso haverá uma
nova organização dos serviços.

https://www.oprimeirodejaneiro.pt/?
op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=bc9975cdb615
1557b0e7b901607e35ec

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5. Coimbra: Universidade tem veículo que dispensa condutor

A Universidade de Coimbra (UC) vai apresentar na Feira Internacional
de Tecnologias e Produtos Industriais (TPI) o CyberCar, um veículo
eléctrico de baixo ruído que não necessita de condutor, desenvolvido
pelo Laboratório de Automática e Sistemas do Instituto Pedro Nunes e
pelo Instituto de Sistemas e Robótica da Universidade de Coimbra. O
CyberCar pode transportar até quatro adultos com espaço para bagagem
e atinge a velocidade de oito quilómetros/hora. De acordo com fonte
da UC, o objectivo deste sistema de transporte é “apresentar novas
formas de transportes sustentáveis e não poluidoras do ambiente e
contribuir para o desenvolvimento das cidades do futuro”.

https://jn.sapo.pt/2005/11/16/centro/universidade_veiculo_dispensa_cond
ut.html

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6. Estarreja: Trabalhar para pagar um erro

Um jovem, de 14 anos, apanhado pela GNR a caçar pardais com uma
fisga, foi obrigado pelo Instituto de Reinserção Social (IRS) a
cumprir 18 horas de tarefas a favor da comunidade. E para aprender a
respeitar a natureza, nada melhor que participar no Bioria, um
projecto de conservação e de divulgação do Baixo Vouga Lagunar. No
Baixo Vouga Lagunar, as 18 horas de tarefas a favor da comunidade
dividiram-se em duas partes teórica e prática. “Fiz o percurso Bioria
e fui anotando todas as espécies que ia vendo, como por exemplo, os
patos bravos, as garças e as cegonhas”, conta. A parte teórica foi
realizada na Biblioteca Municipal. “Fiz um trabalho de pesquisa,
sobre as quatro espécies de pardais existentes no país para entregar
no Bioria”. Na opinião de Carlos Silva, “não se deve matar animais,
até porque alguns estão em vias de extinção” diz quem afirma ter
aprendido com a lição.

https://jn.sapo.pt/2005/11/16/centro/trabalhar_para_pagar_erro.html

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urbanístico ou ambiental publicadas na edição electrónica do Jornal
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está aberta a todos os interessados sócios ou não sócios. O seu
âmbito específico são as questões urbanísticas e ambientais do
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Selecção hoje feita por Maria Carvalho

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