Boletim PNED de 10 de Junho de 2005

por | Jun 10, 2005 | Boletim | 0 Comentários

[PNED] boletim 10.06.2005
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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

Sexta, 10 de Junho de 2005

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1. Há Mais localidades em onda de calor
Portugal, verão

Alvalade, Alvega, Benavila, Beja, Braga, Bragança, Mirandela, Miranda do
Douro, Montalegre e Penhas Douradas passaram a integrar o grupo.

https://jornal.publico.clix.pt/noticias.asp?a=2005&m=06&d=10&uid=&id=24954&sid=2742

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2. Ozono chega a níveis perigosos
Portugal, verão

A concentração de ozono atingiu, ontem, em Viana do Castelo e Vila Real,
valores que justificam cuidados extraordinários de saúde por parte de
doentes, crianças e idosos, segundo informou a Divisão de Monitorização
Ambiental do Ministério do Ambiente.

https://jn.sapo.pt//2005/06/10/ultima/ozono_chega_a_niveis_perigosos.html

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3. Meios aéreos atrasaram-se porque Governo não aceitou escalada de
preços
Portugal, incêndios

https://jornal.publico.clix.pt/noticias.asp?a=2005&m=06&d=10&uid=&id=24944&sid=2742

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4. Refer planeia acabar com 145 passagens de nível este ano
Comboios

https://jornal.publico.clix.pt/noticias.asp?a=2005&m=06&d=10&uid=&id=24950&sid=2742

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5. Garantida continuidade dos comboios para Vigo
Minho, Comboios

https://jn.sapo.pt//2005/06/10/minho/garantida_continuidade_comboios_para.html
https://jornal.publico.clix.pt/noticias.asp?a=2005&m=06&d=10&uid=&id=24888&sid=2738

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6. Cientistas dizem que o homem é culpado pelo efeito de estufa
Terra

Cientistas de 11 países, entre os quais EUA e China, assinaram uma
declaração em que sublinham que o maior culpado das alterações
climáticas é o homem e exigem por isso medidas urgentes.

https://jornal.publico.clix.pt/noticias.asp?a=2005&m=06&d=10&uid=&id=24938&sid=2742

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7. PS diz que conduta é álibi para fazer túnel
Porto, túnel de Ceuta

Um grupo de vereadores e deputados municipais do PS acusou, ontem à
tarde, o presidente da Câmara do Porto, Rui Rio, de usar as obras de
segurança como argumento para prosseguir com a obra do túnel de Ceuta,
embargada pelo Ministério da Cultura.

https://jn.sapo.pt//2005/06/10/grande_porto/ps_que_conduta_e_alibi_para_fazer_tu.html
https://jornal.publico.clix.pt/noticias.asp?a=2005&m=06&d=10&uid=&id=24895&sid=2738

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8. Governadora não quer visita a Ceuta
Porto, túnel de Ceuta

https://jn.sapo.pt//2005/06/10/grande_porto/governadora_quer_visita_a_ceuta.html

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9. Metro no São João “dificulta” mobilidade em caso de catástrofe
Porto, metro hospital

https://jornal.publico.clix.pt/noticias.asp?a=2005&m=06&d=10&uid=&id=24885&sid=2738
https://jn.sapo.pt//2005/06/10/grande_porto/hospital.html

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10. As vantagens de um metro ligeiro
Porto, metro hospital

Tem-se observado, um pouco por todo o lado, a tendência para privilegiar
a solução de metro ligeiro, com percurso predominantemente à superfície,
sempre que se trate de conceber um novo sistema de transporte urbano de
passageiros em modo ferroviário, e até em casos de expansão de sistemas
já existentes.
Esta preferência fundamenta-se em cinco razões fundamentais:
a) a maior facilidade de acesso ao sistema oferecida aos seus utentes,
especialmente às pessoas de mobilidade reduzida;
b) uma mais elevada empatia do sistema com o meio urbano, tanto na
implantação da infra-estrutura, como nas condições de viagem facultadas
aos passageiros;
c) efeitos sensíveis de requalificação do espaço urbano em toda a área
de implantação do sistema;
d) melhores condições de segurança, nomeadamente em percursos suburbanos
e em períodos de serviço nocturno;
e) um custo da infra-estrutura substancialmente mais reduzido.
Esta solução, com todas as vantagens enumeradas, nada retira à eficácia
do sistema assim configurado, enquanto rede de transportes de grandes
massas de passageiros em espaços urbanos e áreas metropolitanas.
(Manuel de Oliveira Marques)

https://jornal.publico.clix.pt/noticias.asp?a=2005&m=06&d=10&uid=&id=24890&sid=2738

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11. Ausência de habitação afastou investidores
Maia

O presidente da Câmara da Maia, Bragança Fernandes, revelou que, apesar
da Iberotermas ter sido a única concorrente que se apresentou ao
concurso público lançado para a concretização do Parque Maior, houve
mais empresas a consultar o caderno de encargos. Entidades que, no
entanto,não apresentaram qualquer proposta, ao verificar que o projecto
não contempla a construção de habitação. O negócio seria pouco
atractivo.

https://jn.sapo.pt//2005/06/10/grande_porto/ausencia_habitacao_afastou_investido.html

Tribunal de Contas e PGR vão analisar Parque Maior
A oposição socialista desconfia da operação, que considera lesiva para o
município.

https://jn.sapo.pt//2005/06/10/grande_porto/tribunal_contas_e_vao_analisar_parqu.html

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12. Autocarros param na noite de S. João
Porto, transportes públicos

Trabalhadores da STCP ratificaram um novo conjunto de greves, marcadas
para os próximos meses

https://jn.sapo.pt//2005/06/10/grande_porto/autocarros_param_noite_s_joao.html

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13. Travessia do Gerês
Gerês, tradições

Com o objectivo de manter viva uma das tradições comunitárias da região,
um grupo de pessoas das freguesias de Louredo e S. João da Cova, no
concelho de Vieira do Minho, vai realizar amanhã a travessia e subida da
vezeira para a Serra do Gerês. Esta tradição consiste na travessia do
gado pela barragem da Caniçada, através de uma barcaça, da freguesia de
Louredo, para o lugar da Ermida, concelho de Terras de Bouro.

https://jn.sapo.pt//2005/06/10/minho/travessia_geres.html

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veja informações no rodapé da mensagem.

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INFORMAÇÃO SOBRE O BOLETIM INFOPNED:

Acima apresenta-se o sumário e/ou resumos de notícias de interesse
urbanístico/ambiental publicadas na edição electrónica do Jornal de
Notícias, de O Primeiro de Janeiro, Comércio do Porto e do Público Local
Porto e Minho (em um ou vários dos citados, não necessariamente em
todos).

Esta lista foi criada e é animada pela associação Campo Aberto, e está
aberta a todos os interessados sócios ou não sócios. O seu âmbito
específico
são as questões urbanísticas e ambientais do Noroeste, basicamente entre
o
Vouga e o Minho.

Selecção hoje feita por Daniel Carvalho

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Daniel Silva
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